UUS ! 2026 Triumph Tiger 1200 Desert Edition on loodud tõelistele seiklejatele, kes otsivad vabadust ja adrenaliini nii maanteel kui avastamata radadel. See ei ole lihtsalt mootorratas – see on usaldusväärne kaaslane, mis viib sind rajalt maha ja avastama maailma, kus liiv, kruus ja käänulised teed ootavad.
Desert Editioni julge disain ja kontrastsed värvid peegeldavad ratta metsikut iseloomu, samal ajal kui võimas kolmesilindriline mootor ja tipptasemel vedrustus annavad kindlustunde igas kurvis ja igal kiirusel. Juhiabid nagu pimenurga assistent ja reavahetuse assistent ning kuumutatavad istmed lisavad mugavust ja turvalisust, nii et pikemad sõidud muutuvad naudinguks, mitte pingutuseks.
Tiger 1200 Desert Edition ei paku ainult jõudlust ja vastupidavust – see pakub seiklust, vabadust ja tunnet, et iga teekond on ainulaadne. See on ratas, mis kutsub sind avastama maailma oma tingimustel, lubades kogeda tõelist sõidunaudingut iga kilomeetri järel.
Standardvarustus
- Kurvi ABS ja veojõukontroll
- Pimenurga assistent ja reavahetuse assistent
- Võtmeta käivitus
- Istmesoojendus
- Kodarveljed
- Elektriliselt reguleeritav Showa vedrustus
- 6 sõidureziimi (ROAD, RAIN; SPORT, OFF-ROAD, OFF-ROAD PRO, RIDER)
- 7 tolline värviline displei
- Telefoni ühendamise võimalus
- Kätesoojendus
- QuickShifter
- Rehvirõhu näidik
- Lisatuled
- Mägipidur
- Keskhark
- Mootorikaitse raud
- Valgustusega nupud
- Püsikiirusehoidja
- Käekaitsmed
- Brembo pidurid
- Reguleeritav tuuleklaas
- USB pesa
- Hooldusintervall: 16 000 km / 12 kuu hooldusintervall
- Garantii 3 aastat
TEHNILINE INFO: UUS ! 2026 Triumph Tiger 1200 Desert Edition
| MOOTOR | |
| Mootori tüüp | Vedelikjahutusega, 12 klappi, DOHC, ridamootor 3-silindriline |
| Kubatuur | 1160 cm³ |
| Maksimum võimsus | 150 hj (110,4 kW) @ 9 000 p/min |
| Maksimum vääne | 130 Nm @ 7 000 p/min |
| RAAM | |
| Raami tüüp | Teras toruraam, sepitsetud alumiinium tugijalgadega ja poltidega kinnitatav alumiinium tagaraam |
| Kiige | Alumiinium, kahepoolne |
| REHVID | |
| Rehv, esimene | 90/90 R21 |
| Rehv, tagumine | 150/70 R18 |
| ÜLEKANNE | |
| Ülekanne | 6-käiguline |
| Sidur | Märg, mitmekettaline, abistav läbilibisev |
| Lõppülekanne | Kardaan |
| PIDURID | |
| Pidurid, esimene | Topelt 320 mm ujuvat ketast. Brembo nelja kolvilised sadulad, kurvi ABS |
| Pidurid, tagumine | Üksik 282 mm ketas. Brembo ühekolviline sadul, kurvi ABS |
| VEDRUSTUS | |
| Vedrustus, esimene | Showa USD 49 mm, pool-aktiivne vedrustus, töökäik 220 mm |
| Vedrustus, tagumine | Showa monoshokk, elektrooniliselt reguleeritav eelpinge ja tagasilöök, langetab ratast 20 mm seisma jäämisel, töökäik 220 mm |
| MÕÕDUD | |
| Mõõdud ( L x K) | 849 x 1487 mm |
| Teljevahe | 1560 mm |
| Kütusepaagi maht | 20 liitrit |
| Istmekõrgus | 875 - 895 mm |
| Sõiduvalmis mass | 251 kg |
LIISINGUGA OSTES KUUMAKSE ALATES 258.05€/kuu
Too oma vana tsikkel meile sissemaksuks
ALUSTA SIITMotodepoo mootorattatöökoda ja rehvivahetus
Hooldus ja remont
Teostame hooldus- ja remonditöid mootorratastele, ATV-dele, lumesaanidele ja jettidele. Vahetame ja paigaldame rehve ning vaatame üle.
Ostueelne ülevaatus
Soovid osta omale kasutatud ratast, aga teadmistest ei piisa, et õigesti hinnata ratta tehnilist seisundit. Ära muretse, too masin meie juurde ostueelsesse ülevaatusesse. Kontrollime kasutatud rataste puhul enamlevinud vigu ja anname sulle ausa hinnangu ratta seisukorrast ja tulevikus vahetamist vajavatest osadest.
/motodepoo
/motodepooeesti